517 appareils commandés… par qui ?

En dehors des sept compagnies d'aviation chinoises (Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines et Hainan Airlines notamment) qui ont commandé un total de 135 appareils, les autres commandes ont été principalement passées par des compagnies de leasing chinoises ou étrangères. On y retrouve par exemple ICBC Leasing, China Aircraft Leasing Groupe (CALC), ou GECAS.