<dl id="aa2s4"><tbody id="aa2s4"></tbody></dl><kbd id="aa2s4"></kbd>
  • <abbr id="aa2s4"><code id="aa2s4"></code></abbr> <cite id="aa2s4"><tbody id="aa2s4"></tbody></cite><cite id="aa2s4"></cite>
  • <cite id="aa2s4"><tbody id="aa2s4"></tbody></cite>
    Envoyer [A A]

    Déjà 11 000 voyages pour les trains de marchandises Chine-Europe

    www.tsbeehall.com | Mis à jour le 17. 10. 2018 | Mots clés : train, Chine-Europe

    Photo prise le 17 septembre 2018, montrant un train à Stockholm, en Suède. (Photo / Xinhua)

    Ning Jizhe, vice-président de la Commission nationale du développement et de la réforme, a annoncé le 16 octobre que le nombre de trains de fret sur le réseau de service ferroviaire Chine-Europe, un élément crucial de l'initiative ? La Ceinture et la Route ?, avait atteint 11 000 voyages.

    Les services de fret ferroviaire comptent 65 itinéraires qui relient des villes de Chine à 44 autres villes de 15 pays européens.

    Ces services ont d'abord transporté des produits informatiques depuis la municipalité de Chongqing (sud-ouest de la Chine) vers l'Europe, puis ils se sont développés progressivement pour devenir une nouvelle solution logistique destinée au commerce international. Plusieurs villes chinoises, dont Chengdu, Zhengzhou et Yiwu, disposent désormais de trains de marchandises à destination de l'Europe.

    Selon Tang Tingjie, du site de production de Chongqing de Quanta Computer, une société de Taiwan, les trains de marchandises Chine-Europe font baisser de deux tiers le temps de transport des produits informatiques de la société par rapport au transport maritime et réduisent les dépenses de 70% par rapport au transport aérien.

    De son c?té, Liu Guiping, maire adjoint de Chongqing, a déclaré qu'un plus grand nombre de marchandises, notamment des automobiles et des pièces détachées, des machines, du café en grains, des fournitures industrielles et des produits d'utilisation quotidienne sont transportés par les trains de marchandises. à ce jour, ils ont expédié 920 000 conteneurs.

    M. Ning a quant à lui souligné que le réseau ferroviaire avait aussi renforcé les liaisons terrestres avec l'Eurasie, favorisé l'ouverture des zones de l'intérieur de la Chine et contribué à la coopération internationale en matière de production.


    Suivez China.org.cn sur Twitter et Facebook pour rejoindre la conversation.
    Source:www.tsbeehall.com

    主站蜘蛛池模板: 真希友田视频中文字幕在线看| 最近中文字幕mv在线视频www| 炕上摸着老妇雪白肥臀| 欧美日韩大片在线观看| 日本视频网站在线www色| 少妇极品熟妇人妻| 国产精品自在在线午夜出白浆| 国产在线视频一区| 免费在线视频一区| 成人午夜免费福利| 夜夜偷天天爽夜夜爱| 国产成人精品综合在线观看| 和黑帮老大365天完整版免费| 亚洲熟妇无码乱子av电影| 久久本网站受美利坚法律保护 | 精品国产呦系列在线看| 波多野结衣波多野结衣| 日韩欧美aⅴ综合网站发布| 好大好硬好爽免费视频| 国产福利小视频| 免费视频爱爱太爽了| 亚洲av产在线精品亚洲第一站 | 中国大臿蕉香蕉大视频| 91精品国产自产在线观看永久∴| 麻豆成人精品国产免费| 用劲好爽快点要喷了视频| 翁止熄痒禁伦短文合集免费视频 | 亚洲1234区乱码| www夜夜操com| 香蕉视频你懂的| 欧美黑人巨大xxxxx视频| 无遮挡韩国成人羞羞漫画网站 | www.99色| 青娱乐国产视频| 欧美日韩一区二区三区四区在线观看 | 中文字幕人成无码人妻| 调教视频在线观看| 男的把j伸进女人p图片动态| 日韩中文字幕免费观看| 国产青榴视频在线观看网站| 午夜精品久久久久久|