Le couloir économique Chine-Pakistan est un projet avancé par le Premier ministre Li Keqiang lors de sa visite au Pakistan en mai 2013. Long de 3 000 km, ce couloir part de Kashgar (Xinjiang) et se termine à Gwadar (Pakistan). Il relie au nord la Ceinture économique de la Route de la soie et au sud la Route de la soie maritime du XXIe siècle, et constitue un axe clé reliant les ? Nouvelles Routes de la soie ?. Considéré comme un ? projet amiral ? des Nouvelles Routes de la soie, il est à la fois un couloir commercial et une ? quadruple artère ? par ses routes, ses chemins de fer, ses pipelines et ses fibres optiques. En avril 2015, la Chine et le Pakistan ont élaboré un premier plan à long terme pour le couloir économique Chine-Pakistan, projetant de construire le long du couloir des installations de transport et d'électricité pour entra?ner la coopération dans les domaines des grands projets, des infrastructures, des ressources énergétiques, des travaux hydrauliques pour l'agriculture et de la communication d'informations, et créer davantage de parcs industriels et de zones de libre-échange. La construction du couloir nécessitera au total 45 milliards de dollars US et devrait se terminer en 2030 selon le plan établi. Le 20 avril 2015, le président Xi Jinping et le Premier ministre Nawaz Sharif ont participé à la cérémonie de mise en chantier de cinq grands projets du couloir et signé plus de 30 accords et mémorandums connexes de coopération. Celui-ci a pour objectif d'intensifier davantage la coopération et les échanges entre la Chine et le Pakistan dans les domaines logistique, énergétique et maritime, de promouvoir la construction de l'interconnexion, et de favoriser le développement commun des deux pays. Par ailleurs, ce couloir contribue à promouvoir l'interconnexion de toute cette région et permet de rapprocher encore davantage les pays d'Asie du Sud, d'Asie centrale, d'Afrique du Nord et du Golfe persique par le biais de la coopération économique et énergétique, afin d'engendrer des répercussions économiques bénéficiant à quelque trois milliards d'habitants.
中巴經濟走廊
中巴經濟走廊是李克強總理于2013年5月訪問巴基斯坦時提出的。走廊起點位于新疆喀什，終點在巴基斯坦瓜達爾港，全長3000公里，北接絲綢之路經濟帶，南連21世紀海上絲綢之路，是貫通南北絲路關鍵樞紐，是一條包括公路、鐵路、油氣管道和光纜覆蓋的“四位一體”通道和貿易走廊，被稱為“一帶一路”的“旗艦項目”。2015年4月，中巴兩國初步制定了中巴經濟走廊遠景規劃，將在走廊沿線建設交通運輸和電力設施，并以此帶動雙方在走廊沿線開展重大項目、基礎設施、能源資源、農業水利、信息通訊等多個領域的合作，創立更多工業園區和自貿區。走廊建設預計總工程費將達到450億美元，計劃于2030年完工。2015年4月20日，習近平主席和納瓦茲?謝里夫總理舉行了走廊5大項目破土動工儀式，并簽訂了超過30項涉及中巴經濟走廊的合作協議和備忘錄。走廊旨在進一步加強中巴之間交通、能源、海洋等領域的交流與合作，推動互聯互通建設，促進兩國共同發展。走廊也有助于促進整個南亞的互聯互通，更能使南亞、中亞、北非、海灣國家等通過經濟、能源領域的合作緊密聯合起來，形成惠及近30億人口的經濟共振。
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