La ligne ferroviaire Chine-Tha?lande est le premier chemin de fer tha?landais à écartement normal, construit conjointement par la Chine et la Tha?lande. Selon les plans initiaux, elle s'étendra sur environ 900 km. En 2012, lors de la visite en Chine de la Première ministre tha?landaise Yingluck Shinawatra, les deux pays avaient proposé un plan ? Riz contre le TGV ?. Mais à la suite des troubles politiques survenus en Tha?lande, celui-ci fut mis de c?té. Le 6 décembre 2014, l'Assemblée nationale législative de Tha?lande ratifia le projet de mémorandum d'entente sur la coopération concernant la ligne ferroviaire Chine-Tha?lande. Le 19 décembre, le Premier ministre Li Keqiang et son homologue tha?landais Prayut Chan-o-cha assistèrent à la signature de ce mémorandum d'entente. Dès lors, les négociations formelles purent débuter. Le 19 décembre 2015, la cérémonie de lancement des travaux eut lieu en Tha?lande. Début 2016, les travaux pour le tron?on Bangkok-Nakhon Ratchasima débutèrent pour trois ans. Ceux de la ligne tout entière nécessiteront quant à eux cinq années. Le projet de coopération concernant la ligne ferroviaire Chine-Tha?lande est un modèle de partenariat entre l'initiative chinoise des ? Nouvelles Routes de la soie ? et la planification des infrastructures du gouvernement Prayut. La ligne ferroviaire Chine-Tha?lande traverse principalement le Nord-Est de la Tha?lande et dessert plusieurs de ses villes importantes, ce qui stimulera grandement le développement économique de cette région et favorisera le bien-être de la population tha?landaise.
中泰鐵路
中泰鐵路是中國與泰國合作建設的泰國首條標準軌鐵路，按最初計劃，該鐵路全線總長近 900 公里。2012年，時任泰國總理英拉訪華，兩國提出“大米換高鐵”計劃，但隨著泰國政局的動蕩，這一計劃被擱置。2014年12月6日，泰國國家立法議會批準中泰鐵路合作諒解備忘錄草案。同年12月19日，李克強總理和巴育總理共同見證了《中泰鐵路合作諒解備忘錄》的簽署，隨后，中泰鐵路進入正式協商階段。2015年12月19日，中泰鐵路項目在泰國舉行了啟動儀式。2016年初，中泰鐵路曼谷－呵叻段開工建設、大約三年內完工，而整條線路將在五年內建設完成。中泰鐵路合作項目是中國“一帶一路”倡議與泰國巴育政府基礎設施建設規劃有效對接的范例。中泰鐵路沿線主要途經泰國東北部地區，所經站點均為泰國重要城市，因此將大大促進泰國東北部經濟發展，惠及民生。
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