<dl id="aa2s4"><tbody id="aa2s4"></tbody></dl><kbd id="aa2s4"></kbd>
  • <abbr id="aa2s4"><code id="aa2s4"></code></abbr> <cite id="aa2s4"><tbody id="aa2s4"></tbody></cite><cite id="aa2s4"></cite>
  • <cite id="aa2s4"><tbody id="aa2s4"></tbody></cite>

    La proposition de taxe pour réduire les embouteillages peine à convaincre

    Par : Lisa |  Mots clés : embouteillage
    www.tsbeehall.com | Mis à jour le 04-02-2016

    La proposition de taxe pour réduire les embouteillages peine à convaincre

    Près de 70 % des personnes interrogées lors d'un récent sondage estiment que le projet de taxe sur les conducteurs pour réduire les embouteillages ne suffira pas à résoudre les problèmes de circulation que connaissent de nombreuses villes chinoises.

    La mesure, selon l'enquête menée par China Youth Daily, obtient le soutien de 53 % des répondants, tandis que 30,6 % sont contre, et 47,3 % prévoient de conduire moins si le projet est mis en ?uvre.

    68 % estiment que la mesure ne saurait résoudre les causes fondamentales des embouteillages, et 65,1 % appellent le gouvernement à faire preuve de transparence quant à l'utilisation des taxes collectées.

    Sur les 2000 répondants, 67,4 % sont propriétaires d'une voiture, et 39,6 % vivent Beijing, Shanghai, Guangzhou ou Shenzhen, quatre villes qui connaissent un grave problème d'embouteillages.

    Zhang Zhiting, professeur dans une école de formation au ministère des Transports, a déclaré que la taxe proposée devrait reposer sur une base juridique valable, au risque de priver les individus de leurs droits de propriété.

    Il a également noté que l'adoption de normes serait nécessaire pour quantifier clairement la gravité des embouteillages dans chaque ville avant la mise en ?uvre de la mesure. 21,2 % des répondants au sondage estiment aussi qu'un débat public est nécessaire avant l'application du projet. Plus de 28 % expriment leur volonté de continuer à conduire, même si la politique est mise en ?uvre.

    Cheng Shidong, directeur de l'Institut général des transports relevant de la Commission nationale du développement et de la réforme, a déclaré que des mesures intégrées seraient nécessaires à la résolution du problème des embouteillages dans les grandes villes, en donnant la priorité au développement des transports en commun.

    A Beijing, où l'achat de voitures a déjà été considérablement restreint, aucune date précise n'a été annoncée pour la mise en ?uvre d'une taxe sur les automobilistes, mais les autorités ont annoncé que la mesure serait appliquée ? en temps voulu ?, après avoir sollicité l'opinion publique de manière adéquate.

    Suivez China.org.cn sur Twitter et Facebook pour rejoindre la conversation.
    Les dernières réactions            Nombre total de réactions: 0
    Sans commentaire.
    Voir les commentaires
    Votre commentaire
    Pseudonyme   Anonyme
    Retournez en haut de la page

    主站蜘蛛池模板: 波多野结衣免费| 激情综合网五月| 女人扒开双腿让男人捅| 欧美性生交xxxxx久久久| 小说区乱图片区| 97视频免费观看2区| 波多野结衣电影免费在线观看| 又大又硬又黄的免费视频| 色8久久人人97超碰香蕉987| 国产女人高潮视频在线观看| 欧美成视频无需播放器| 国产精品三级在线观看无码| 一级特黄a免费大片| 成人免费v片在线观看| 久久精品免费一区二区喷潮 | 免费毛片a线观看| 欧美日韩国产成人精品| 亲密爱人免费完整在线观看 | 国产女人18毛片水真多18精品| 色噜噜狠狠色综合日日| 国产亚洲漂亮白嫩美女在线| 麻豆狠色伊人亚洲综合网站| 国产精品久久国产精品99| 俄罗斯精品bbw| 国产乱子伦农村XXXX| 亚洲va欧美va| 午夜爽爽爽男女污污污网站| 肌肌对肌肤肤30分钟软件大全免费| 国产乱人视频在线播放| WWW四虎最新成人永久网站| 成人片黄网站a毛片免费| 中文字幕久久久久| 在线免费视频一区二区| peeasian人体| 国产成人无码午夜视频在线观看| 国产精品你懂得| 优优里番acg※里番acg绅士黑| 狠狠躁天天躁中文字幕| 人人妻人人澡人人爽精品欧美 | 国产免费拔擦拔擦8x高清在线人| 狠狠色噜噜狠狠狠狠69|