Toutes les mers du monde entier constituent un seul ensemble. Les recherches su les mers, leur mise en valeur et leur protection exigent des efforts communs ? tous les pays du monde. En tant que grand pays en voie de d?veloppement, la Chine se rend profond?ment compte de ses responsabilit?s et de ses devoirs dans les activit?s maritimes internationales. La Chine se prononce sans ambigu?t? pour l'utilisation pacifique des mers, leur exploitation et leur protection en coop?ration et pour le r?glement impartial des litiges maritimes. Elle participe activement aux activit?s maritimes internationales et r?gionales, stimule la coop?ration et les ?changes dans ce domaine, et remplit consciencieusement ses obligations pour contribuer au progr?s des activit?s maritimes internationales.

La Chine soutient les diff?rentes activit?s maritimes organis?es par l'ONU et y prend une part active. Elle a adh?r? successivement ? une vingtaine d'organisations internationales dont la Commission oc?anographique intergouvernementale (OMCI) de l'UNESCO, le Comit? scientifique pour les recheches oc?aniques, la Commission sur la m?t?orologie maritime, l'Organisation maritime internationale, l'Organisation des Nations unies pour l'alimentation et l'agriculture, l'Organisation des sciences marines du Pacifique nord, la Conf?rence sur les sciences et les technologies du Pacifique. La Chine coop?re et proc?de ? des ?changes avec des dizaines de pays en ce domaine.

La Chine a particip? ? toutes les sessions de la IIIe Conf?rence sur le Droit maritime des Nations unies, et pris part ? l'?laboration de la Convention des Nations unies sur le droit maritime, devenant un des pays signataires de ladite Convention. En outre, la Chine a assist? ? la r?union du Comit? pr?paratoire de l'Administration internationale sous-marine des Nations unies, de la Cour internationale de justice maritime. La Chine a pris part ? la cr?ation de l'Administration internationale sous-marine, en a ?t? ?lue pays membre de la cat?gorie B au premier Conseil de ladite Administration. Un sp?cialiste chinois a ?t? ?lu l'un des premiers juges de la Cour internationale de justice maritime. La Chine a jou? un r?le actif dans les affaires internationales maritimes. Elle est un des premiers pays ? exploiter le domaine sous-marin international et a consacr? beaucoup de ressources financi?res, techniques et humaines ? l'exploitation des fonds des mers, tout cela sauvegarde non seulement les droits et int?r?ts de notre pays sur les fonds des mers internationales, mais aussi contribue beaucoup ? l'exploitation et ? l'utilisation des ressources oc?aniques.

La Chine accorde une grande importance ? la protection et ? la gestion des eaux internationales et de leurs ressources. De 1993 ? 1995, la Chine a particip? ? l'?laboration du trait? des Nations unies sur la protection et la gestion des bancs de poissons au del? de la limite territoriale et des poissons de grande migration. Elle a successivement entrepris des n?gociations sur l'exploitation et la protection des ressources fournies par la p?che en Mer de B?ring avec la Russie, les Etats-Unis et le Japon, v?rifi? et sign? la Convention sur la protection et la gestion des bancs de morues au moyen d?troit de B?ring. Dans le but de prot?ger les ressources fournies par la p?che dans les eaux internationales, la Chine s'est engag?e dans les activit?s internationales visant ? prot?ger le thon, la baleine et les esp?ces en voie d'extinction. Ell a adh?r? ? la Convention internationale sur la conservation du thon de l'Atlantique, particip? ? l'?laboration de l'Accord pour le respect par les bateaux de p?che des mesures sur la protection et la gestion des eaux internationales.

Les mers sont la voie principale du trafic international. La coop?ration internationale dans le domaine des transports et des communications maritimes rev?t une signification importante pour promouvoir la circulation des marchandises et le d?veloppement ?conomique du globe. En tant que pays membre de l'Organisation maritime internationale, la Chine a sign? des trait?s bilat?raux sur le transport maritime avec 51 pays. Elle intensifie la coop?ration et les ?changes internationaux dans le domaine des transports et des communications maritimes. Aux XVIe, XVIIe, XVIIIe, XIXe et XXe Conf?rence de l'Organisation maritime internationale, la Chine a ?t? ?lue pays membre du Conseil de la cat?gorie A. Elle a successivement adh?r? ? une trentaine de conventions ?labor?es par l'Organisation maritime internationale comme la Convention internationale de 1965 sur les facilit?s du transport maritime, la Convention internationale de 1990 sur la r?action, la coop?ration et la pr?vention contre la pollution p?troli?re, la Convention internationale de 1995 sur la formation, la d?livrance du certificat et sur le crit?re de service pour les marins, la Convention internationale de 1974 sur la s?curit? humaine en mer, la Convention internationale de 1973/1978 pour pr?venir la pollution caus?e par les bateaux et les additifs relatifs ? ladite Convention, la Convention d'Ath?nes de 1974 sur les trafic maritime des passagers et de leurs bagages, la Convention internationale pour unifier certains r?glements l?gislatifs sur les collisions de bateaux, etc.

La Chine a particip? aux recherches oc?anographiques organis?es ? l'?chelon mondial, comme par exemple l'?tude et le contr?le de la pollution maritime du globe, la recherche sur les oc?ans tropicaux et l'atmosph?re du globe (TOGA), les exp?riences sur la circulation des eaux dans les oc?ans mondiaux (WOCE), la recherche commune sur les courants oc?aniques du globe (JGOFS), la recherche sur l'interaction des r?gions c?ti?res maritimes et terrestres (LOICE), la dynamique de l'?cologie maritime du globe (GLOBEC), etc. Elle a beaucoup contribu? ? la coop?ration mondiale des sciences et techniques oc?anographiques. De 1985 ? 1990, 3 bateaux avec plus de 300 oc?anographes chinois ont particip? ? des exp?rimentations sur l'oc?an et ? l'?tude de son influence sur les ph?nom?nes atmosph?riques dans la zone tropicale du Pacifique ouest. Ils ont ramen? beaucoup d'observations scientifiques, fournissant une importante base ? la recherche sur l'interaction de l'oc?an et de l'atmosph?re du "bassin chaud" du Pacifique ouest dans les changements climatiques du globe, permettant d'am?liorer les pr?visions m?t?orologiques maritimes et g?n?rales mondiales, notamment d'?tudier le ph?nom?ne El Nino. La Chine a adh?r?, en 1990, ? l'Organisation oc?anographique du Pacifique nord (PICES), et en 1992, ? la sous-commission pour le Pacifique ouest de la Commission oc?anographique intergouvernmentale. En outre, la Chine a adh?r? ? des organisations r?gionales comme le groupe de travail sur les conditions oc?aniques et la recherche oc?anographiques relevant de la Commission ?conomique et sociale pour l'Asie et le Pacifique. La Chine a pris part au Plan d'observation oc?anique du globe (GOOS) lanc? et organis? par la Commission oc?anographique intergouvernementale de l'UNESCO et d'autres organisations internationales. Elle a pris l'initiative de mettre en place le syst?me d'observation oc?anique pour le Nord-Est asiatique.

A partir des ann?es 80, la Chine a entrepris une large coop?ration dans le domaine des sciences et techniques oc?anographiques avec des dizaines de pays dont les Etats-Unis, l'Allemagne, la France, le Canada, l'Espagne, la Russie, la R?publique populaire d?mocratique de Cor?e, la R?publique de Cor?e et le Japon. Ils ont men? des enqu?tes et des recherches portant sur l'embouchure du Changjiang et du Huanghe, la mar?e noire, l'interaction de l'atmosph?re maritime, la diversit? biologique sur l'?le de Hainan, etc. Des r?sultats encourageants ont ?t? obtenus. Pour la seule ?tude sur la mar?e noire m?n?e par la Chine en coop?ration avec le Japon de 1986 ? 1992, plus de cent enqu?tes sur place ont ?t? effectu?es, n?cessitant l'?change de plus de 200 sp?cialistes. Cette enqu?te a fourni une riche documentation pour conna?tre les mouvements de la mar?e noire, les lois qui r?gissent ses changements et sa formation, ainsi que les variations des ressources des zones de p?che du Pacifique ouest.

La Chine entreprend activement la coop?ration sur la p?che maritime r?gionale conform?ment au principe d'?galit? et de profit r?ciproque. Dans le cadre de l'Accord sur la p?che sino-japonaise sign? en 1975, la Chine et le Japon n?gocient chaque ann?e la mise en valeur et la protection des ressources de la p?che. Un nouvel accord sur la p?che a ?t? sign? entre les deux pays en 1997, ce qui a jet? la base d'une coop?ration ? long terme dans ce domaine. La Chine a entrepris des n?gociations sur la p?che avec la R?publique de Cor?e, les Philippines et d'autres pays limitrophes, pour d?cider de l'exploration et de la protection des ressources fournies par la p?che dans l'?tendue maritime limitrophe.

La Chine s'est engag?e ? aider les pays en voie de d?veloppement ? former du personnel sp?cialis? dans l'oc?anographie et la gestion polyvalente. Elle a organis? maintes fois des r?unions internationales maritimes. Un stage de la gestion maritime organis? par l'Institut oc?anographique international a ?t? ouvert pour la premi?re fois en Chine, ? Beijing, en 1987. Le centre chinois dudit Institut a ?t? cr?? en octobre 1994. Il a organis? 3 stages jusqu'ici, formant une cinquantaine de personnes sp?cialis?es dans l'oc?anographie et la gestion maritime. La XXIVe Conf?rence mondiale sur la paix et les oc?ans a eu lieu en 1996 en Chine et a publi? la D?claration de Beijing. Des r?sultats positifs y ont ?t? obtenus.

La Chine a fait des efforts assidus pour le d?veloppement des activit?s maritimes, l'exploitation et la protection des mers. En m?me temps, le gouvernement chinois se rend compte clairement qu'en tant que pays en voie de d?veloppement, la Chine dispose d'un faible niveau de d?veloppement et d'une puissance ?conomique limit?e, qu'il existe encore des ?carts entre la Chine et les pays d?velopp?s dans le domaine de l'exploration et de la protection des mers. En Chine, le niveau des sciences et des techniques oc?anographiques est encore assez bas, les ?quipements techniques de l'exploitation sont relativement arri?r?s, quantit? de domaines de l'exploitation oc?anique se trouvent encore ? un stade extensif. Il est ? noter en particulier que, ces derni?res ann?es, l'augmentation continue de la population et le d?veloppement acc?l?r? de l'?conomie dans les r?gions c?ti?res repr?sentent une grande menace pour la protection de l'environnement maritime et l'exploitation rationnelle des ressources de la mer. La Chine a int?gr? la mise en valeur, l'utilisation rationnelle et la protection des ressources et de l'environnement maritimes dans le programme g?n?ral du d?veloppement de l'?conomie nationale et du progr?s social, pr?vu pour le si?cle prochain. Le d?veloppement durable des activit?s maritimes est consid?r? comme une strat?gie fondamentale. Au fur et ? mesure du d?veloppement continu de la productivit?, de l'augmentation de l'ensemble des puissances du pays, et de l'?levation continuelle de la prise de conscience du peuple, des activit?s maritimes conna?tront sans aucun doute en Chine un d?veloppement croissant. Comme toujours, la Chine agira en accord avec les autres pays du monde et avec les organisations internationales concern?es, et apportera sa contribution au d?veloppement de l'exploitation et de la protection des mers pour une voie de d?veloppemen durable.